重庆市一些河道，竟成为倾倒建筑渣土的“垃圾桶”。昨日，市水利局政法处处长包继明介绍，自今年6月开展“清河行动”以来，已查处这类案件20余起。

　　城口境内有条亢河，曾有文章形容其“河水清澈见底，凝目可见游鱼，如逢下雨，激流如巨龙奔腾，飞泉直泻……”

　　而今，随着城口至巫溪的公路开建，这条河却与从前大相径庭――黄褐色弃土和石头，从公路边一直堆到河床，几乎占据了河道断面的3/4，原来10来米宽的河床，最窄处已被“挤”得仅剩约1米。

　　率队执法检查的包继明找人量了一下，结果令人难以置信――沿着公路倾倒的建筑弃渣竟长达约2公里，估计至少有二三十万立方米。

　　类似情况出现在沙坪坝区嘉陵厂码头。市水利局调查发现，嘉陵厂码头堆放的弃渣，估计约3万立方米，已直接影响到行洪安全。

　　建筑弃渣为何随意倾倒？究其原因，包继明认为，这些渣土本应设倾倒场地，但由于就近倾倒既省运费又省人工，施工方因此打起了“节约”的算盘。

　　包继明告诉记者，自今年6月开展“清河行动”以来，已查处20余起建筑施工单位违规向河道倾倒垃圾案件，涉及10余区县。而事实上，违法乱倒的案子，远非这20余起。

　　包继明认为，只要是临河修建二级公路的地方，建筑垃圾绝大多数被倒进了河道。这现象在远郊区县颇为普遍。

　　“这是因为地方政府行政干预现象严重，导致当地水行政主管部门无法执法。”包继明说，比如某县准备修一条公路，会成立一个工程指挥部，一般由县领导担任指挥长等要职，同时明确规定，如果有执法检查，必须报请指挥部同意。“检查一般都不被允许，更别说执法。”包继明说，不得已，市水政监察总队派人前往执法检查。

　　包继明认为，向河里随意倾倒建筑垃圾，更严重的后果是河道被堵塞，一旦洪水来袭，洪水很可能冲垮下游民房。

　　以城口亢河为例，其下游是东安乡，总人口0.98万。也就是说，一旦暴雨来袭导致水位急剧上涨，那么下游近万名群众的生命财产安全将受到威胁。

　　所幸的是，市水政监察总队已向修建城口至巫溪公路的施工单位发出整改通知书。对方承诺，本月中旬把亢河里的垃圾全部清运完毕。（记者 何昌钦 实习生 刘莹）